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      哪個(gè)牌子好

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有哪些作用?使用鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有何影響

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      一般的發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都是有護(hù)板的,只不過(guò)受限于汽車檔次和用料,下面小編為大家介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有哪些作用?使用鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有何影響?  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有哪些作用整流

      一般的發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都是有護(hù)板的,只不過(guò)受限于汽車檔次和用料,下面小編為大家介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有哪些作用?使用鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有何影響?   汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有哪些作用
      整流
      汽車風(fēng)洞測(cè)試
      汽車作為一件高度依賴空氣動(dòng)力學(xué)的產(chǎn)物,為盡量減少高速行駛時(shí)氣流對(duì)行駛穩(wěn)定性、油耗和噪音的影響,整車開發(fā)時(shí)廠家會(huì)耗費(fèi)巨資進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板在這個(gè)環(huán)節(jié)就貢獻(xiàn)著一定的作用,與其他底盤覆蓋件結(jié)合構(gòu)成相對(duì)平滑的表面,提高底盤的平整度,減少紊流。
      阻擋灰塵泥土
      汽車在非鋪裝路面行駛時(shí),揚(yáng)起的塵土和濺起的泥土?xí)鹘?jīng)底盤各個(gè)部位。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板此時(shí)的作用是防止砂石灰塵泥土從發(fā)動(dòng)機(jī)下部進(jìn)入機(jī)艙內(nèi),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以散熱,帶來(lái)額外磨損。同時(shí)一定程度地維持著發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔度,油液滲漏時(shí)也能更好的找到滲漏位置。
      保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
      托底了的底盤
      油底殼是非常重要的部件,是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存放及流通的地方。一般油底殼都是設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的底部,與地面有一個(gè)最小離地間。當(dāng)我們行駛在崎嶇的道路上時(shí),高高低低的地面有時(shí)會(huì)刮蹭到底盤,也就是我們說(shuō)的托底。如果有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板就會(huì)保護(hù)油底殼刮蹭,同時(shí)也避免飛起的沙石對(duì)油底殼的撞擊。
      使用鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的影響:
      1、有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在碰撞時(shí)下沉:
      基于現(xiàn)代的碰撞潰縮理論,發(fā)動(dòng)機(jī)在碰撞時(shí)會(huì)進(jìn)行下沉處理,這樣就避免了發(fā)動(dòng)機(jī)侵占駕駛室導(dǎo)致擠壓乘員受傷,而原車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮這種下沉,如果一旦采用鋼制的護(hù)板,是否會(huì)影響下沉,這并沒(méi)有一個(gè)官方的說(shuō)法,主要是各個(gè)廠家設(shè)計(jì)不統(tǒng)一。
      2、有可能產(chǎn)生異響:
      發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在行駛過(guò)程中會(huì)有一些沙粒進(jìn)入護(hù)板內(nèi)部,這些沙粒、石子在護(hù)板內(nèi)部不容易出來(lái),在顛簸時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。
      實(shí)際上,原車的樹脂護(hù)板或者塑料護(hù)板,在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了石子沙粒的防護(hù)情況,特別是一些轎車或者城市SUV在公路上行駛,塑料護(hù)板對(duì)一些小石子的防護(hù)已經(jīng)足夠了。而對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō),經(jīng)常攀巖,有可能出現(xiàn)刮底盤的情況,則可以視情況安裝。

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